توضیحات
بلبرینگ یک طرفه
بلبرینگ یک طرفه با نصب بر روی شفت موتور برای انتقال حرکت چرخشی به یک سو به کار برده می شود در حالی که در سمت برعکس هرزگرد می باشد. یعنی در هنگام چرخش در جهت برگشت یا معکوس باعث استپ شدن بلبرینگ شده و مانع از گردش بلبرینگ یک طرفه در جهت عکس می شود. بنابراین فقط قادر است قطعات و دستگاه ها را در یک جهت مشخص به حرکت در آورد و بلبرینگ یک طرفه گشتاور را فقط در یک سمت تولید می کند. این بلبرینگ پرمصرفترین و کاربردیترین بلبرینگ در عرصه صنعت به شمار میآید و از هرگونه چرخش معکوس شفتهای درایو که میتواند به ماشین آلات و سایر تجهیزات گران قیمت آسیب برساند، جلوگیری می کند. این بلبرینگ با نام های بک استاپ (back stop)، بلبرینگ قفل شونده یا قفلی، کلاچ یک طرفه و ... نیز شناخته می شود. بلبرینگ های یک طرفه دارای سه مدل مختلف می باشند که با کدهایی که در شماره فنی های آنها وجود دارد از هم متمایز می شوند. مدل اول در بخش داخلی و همچنین بخش خارجی بلبرینگ، دارای جای خار مستطیلی می باشد. این مدل با کد PP در انتهای شماره فنی نشان داده می شود. مدل دوم در قسمت درونی بلبرینگ دارای جای خار مستطیلی می باشد اما قسمت بیرونی آن هم سطح و بدون جای خار است. کد متمایز کننده این مدل P می باشد. و اما مدل سوم، هم در قسمت داخلی و هم در قسمت خارجی بدون جای خار مستطیلی است.
انواع مدل های این بلبرینگ : CSKPP12-CSKPP15-CSKPP17-CSKPP20-CSKPP25-CSKPP30-CSKPP35-CSKPP40